El Ministerio de Fomento cambiará la fisonomía de la carretera Nacional 611 entre Los Corrales de Buelna y Cartes con la construcción de una gran rotonda reguladora del tráfico en el cruce de Riocorvo. La intención es evitar el peligro de un cruce de carreteras muy transitado, por comunicar los polígonos industriales de los dos municipios, además de ser la vía utilizada por repartidores y empresas de servicios. Y acabar con el riesgo que corren los vecinos de la zona cada vez que tienen que atravesar una vía con cuatro carriles para poder coger el autobús en dirección Reinosa, o aquellos que dejan el autobús para volver a sus casas.

El alcalde, Bernardo Berrio, y el concejal de Obras y Servicios de Cartes, Emilio Álvarez Murías, reconocieron ayer la satisfacción del gobierno local y su agradecimiento a Fomento por el rápido inicio de las obras, adjudicadas a la empresa Ascan. Es la respuesta, dijeron, a una demanda con más de 20 años de historia, reclamada ante el Gobierno central, con más o menos fortuna, por todas las corporaciones de Cartes.

Alcalde y concejal explicaron que se tratará de una rotonda amplia que incluirá la señalización de pasos de peatones además de limitadores de velocidad. Se mejorará la visibilidad y se renovará totalmente un pavimento que tiene tantos años como la reclamación del Ayuntamiento sobre ese cruce. Ambos coincidieron en señalar que es un logro para toda la comarca, al ser una carretera "con mucho uso y beneficio para vecinos de Los Corrales y Cartes".

Las consecuencias se notarán en todos los sentidos. Los conductores de Riocorvo o Cohicillos podrán incorporarse a la Nacional 611 sin dificultad gracias a la nueva rotonda y a las actuaciones que mejorarán la visibilidad de los vehículos que llegan del sur hacia Torrelavega. Pero también los vecinos ganarán en seguridad y no tendrán que jugarse literalmente la vida (hace años hubo un atropello mortal) cada vez que quieran cruzar la carretera para coger el autobús. "Son años de abandono y el peligro ha ido incrementándose con el crecimiento de árboles que cegaban la visión a los conductores que se querían incorporar a la carretera; por la pérdida de las señales horizontales que confunden a los conductores que no conocen la zona; por la falta de pasos de peatones para los vecinos y señales que reduzcan la velocidad en ese cruce, motivos que han llevado a todos los grupos a solicitar una solución que ya está en nuestras manos", dijo Álvarez Murías.