La Concejalía podría poner en manos de los vecinos la decoración de las paredes Viernes, 29 Abril 2016 La Concejalía podría poner en manos de los vecinos la decoración de las paredes

El túnel de la Estación de Los Corrales de Buelna gana en anchura y seguridad

La Concejalía de Obras y Urbanismo de Los Corrales de Buelna ha dado por finalizado el grueso de actuaciones encaminadas a incrementar la seguridad en el túnel de la Estación de Los Corrales de Buelna, retirando las placas y soportes metálicos que cubrían las paredes del único paso subterráneo que salva las vías del tren en la localidad. También se han canalizado los cables eléctricos y se han retranqueado las placas que resguardan el hueco de la estación de bombeo de agua. El responsable del departamento municipal, Luis Ignacio Argumosa Abascal, afirmó ayer que aún restan "pequeños flecos" que se acometerán en verano, aprovechando la disminución del tráfico por ese túnel, y añadió que está en estudio qué hacer con las paredes de hormigón descubierto. De momento todo apunta a que se pintarán, pero quizá, anunció como posibilidad, se pida la colaboración de los vecinos, dijo, para grafitear esas paredes.

Fue una de las cuestiones que abordó con el director general de Carreteras, Manuel Deljesus, en su visita a las obras. Éste reconoció que el túnel había quedado más seguro y preguntó qué se haría con las paredes. Argumosa explicó que "la idea es pintarlo, quizá en una convocatoria abierta al público, pero en cualquier caso habrá que esperar al verano porque habría que paralizar el tráfico y hay que buscar fechas en las que se cause el mínimo trastorno".

El concejal de Obras destacó el principal resultado de las obras, el incremento de seguridad en todo el túnel, retirando las placas que originalmente se habían colocado para que los vehículos no chocaran directamente contra la pared, pero los continuos roces por la estrechez del paso convirtieron los desperfectos de esas placas metálicas en cuchillas peligrosas especialmente para los conductores de vehículos de dos ruedas.

La retirada de ese revestimiento ha tenido también como consecuencia el ensanchamiento del paso unos 10 centímetros de media en cada carril y ha dejado al descubierto un pequeño bordillo que servirá para que los vehículos toquen ese resalte y eviten chocar con la pared.

A lo largo de todo el mes se han ido retirando las placas que cubrían el túnel, para rematar las obras esta semana con la canalización de todo el cableado eléctrico que quedó al descubierto tras la retirada de los paneles metálicos, por parte de la empresa Ohmsa, mientras operarios municipales procedían a retirar las últimas cuatro placas que quedaban, las que cubrían el hueco de la bomba extractora de agua, con la intención de retranquearlos y volverlos a colocar a la altura de la pared.

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