Calle Peñas Arriba Miércoles, 06 Julio 2022 Calle Peñas Arriba

Los Corrales lleva su renovado plan de aceras al centro

La Concejalía de Obras y Urbanismo del Ayuntamiento de Los Corrales de Buelna extenderá su plan de aceras al centro de la localidad, rehabilitando uno de los tramos de la calle Peñas Arriba, en el que de nuevo apuesta por el hormigón impreso, según explicó el responsable del área, Julio Arranz Ochoa. También mantiene su idea de dejar el sello particular del nuevo plan de aceras, imprimiendo en ese paseo las siglas 'LCdeB', simplificación "moderna, sencilla y fácil de calar en las redes sociales y en lenguaje juvenil" del "largo" nombre del municipio, como explicó el concejal de Servicios, José Manuel Martínez. Junto a las letras queda marcado también el revisado escudo de la localidad.

La Concejalía de Obras y Urbanismo ha querido participar en ese plan de renovación de la imagen del Ayuntamiento y ha puesto en marcha en las calles Pereda o, ahora, en Peñas Arriba, una iniciativa que se extenderá al resto de las aceras en las que se trabaje en el futuro, como apuntó Julio Arranz. Contribuirá a esa nueva imagen combinando distintos colores para cada calle, algo que permite el hormigón impreso por el que se apuesta de forma definitiva, dejando atrás las baldosas que terminaban rompiéndose o despegándose del suelo.

Julio Arranz incidió en que su concejalía ha abandonado prácticamente la idea de la baldosa, o el adoquín tradicional para las aceras, dejando que su uso se ciña a calles o parques en los que la estética pida su utilización. En el resto, se va a optar por hormigón impreso o asfalto fundido, técnicas que terminan con los gastos de mantenimiento, que ofrecen un acabado llamativo y que ponen fin a los tropiezos o las mojaduras cuando se pisa una baldosa suelta.

El hormigón impreso es el elegido para las nuevas aceras y el que se ha utilizado ya en otros muchos tramos revisados en los últimos meses, en la Avenida Cantabria, calle Pereda, Numancia, Adolfo Suarez o Reyes Católicos. Comenzó utilizándose hace años en los accesos a garajes, por el daño que el paso constante de vehículos causaba en las baldosas. Visto el buen resultado que dio en esos tramos se extendió a calles completas, comprobando además que la inversión merecía la pena porque la duración en buen estado de esos paseos ha hecho que no se haya requerido actuar aún en ninguno.

 

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