Ha planteado ante sus parlamentarios la necesidad de determinar las condiciones de tránsito por el casco urbano Lunes, 19 Diciembre 2016 Ha planteado ante sus parlamentarios la necesidad de determinar las condiciones de tránsito por el casco urbano

Podemos quiere más información sobre el paso del Tren de Altas Prestaciones por Los Corrales

El Círculo Podemos del Valle de Buelna ha planteado ante los parlamentarios cántabros la necesidad de interpelar al Gobierno regional sobre las condiciones que marcarán el paso del futuro tren de altas prestaciones por Los Corrales de Buelna. Las condiciones de seguridad, los pasos a nivel, el desdoblamiento de vías, el impacto ambiental o los ruidos son algunas de las cuestiones que preocupan a los miembros de la formación morada en el valle y quieren que "cuanto antes" se determine el escenario de paso del nuevo ferrocarril por el centro de la localidad "con todo lo que ello conlleva".

Javier Valderrama, el líder de Podemos en el valle de Buelna ha apuntado una "preocupación general" ante un Ayuntamiento, dijo, "de momento al margen", asegurando que no se puede perder tiempo en establecer unas condiciones "aún por determinar" pero que dejan ya algunos elementos a tener en cuenta, como la velocidad de paso de ese tren de altas prestaciones por el casco urbano, unos 90 ó 100 kilómetros por hora.

También se establecen algunas mejoras a incluir en ese "inminente" proyecto, como la apertura de un apeadero a la altura del polígono industrial de Barros que dé cobertura a esa zona industrial además de los vecinos de Barros o San Mateo, o la mejora de la estación de Los Corrales de Buelna. Ante la inclusión en el proyecto de ejecución de la eliminación de pasos a nivel, proponen un paso subterráneo a la altura de Lombera "accesible" a personas con "diversidad funcional" y pasos subterráneos o elevados en cada cruce con las vías del tren, dependiendo de los elementos urbanísticos u orográficos de la zona. Otra de las propuestas se centra en la extensión a lo largo de los dos márgenes de todo el recorrido por el casco urbano de pantallas acústicas que reduzcan el impacto sonoro del tránsito ferroviario.

Respecto al apeadero del polígono industrial de Barros, desde el Círculo Podemos proponen la convocatoria de una consulta popular sobre la posibilidad de construir un muelle de mercancías no peligrosas en ese punto, "favoreciendo la actividad empresarial y generando empleo".

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