La Policía Local reguló el paso Lunes, 27 Febrero 2012 La Policía Local reguló el paso

Nuevo fallo de las semibarreras de Torres Quevedo

Una nueva avería de las semibarreras que regulan el tráfico en el paso a nivel de Renfe de la calle Torres Quevedo de Los Corrales de Buelna, en pleno casco urbano, ha vuelto a causar el enfado y preocupación entre los vecinos de la localidad. El último susto hasta ahora tuvo lugar en la mañana del lunes, cuando las semibarreras de la calle Torres Quevedo se volvieron ‘locas’, cerrándose a las nueve y veinte de la mañana para no volver a abrirse. Los conductores locales enseguida se dieron cuenta de que se trataba de una avería, ya que se habían cerrado segundos después de abrirse tras una bajada por el paso del tren. El resto, camioneros, especialmente, de camino a las empresas locales, no entendían el porque los coches empezaban a dar la vuelta y tomar otras calles. Algo que tuvo que hacer incluso un autobús escolar, porque era hora punta, de entrada en los colegios de Los Corrales de Buelna, con lo que enseguida se hicieron colas y el caos de giros de los vehículos se hizo notar. Los camiones en cambio no tenían esa opción. Enseguida hubo aviso a la Policía Local y a las nueve y media ya estaban regulando el paso de vehículos y furgonetas sorteando las semibarreras bajadas.

Hasta ese momento había sido un camionero el que reguló el paso. La Policía Local, también con bastante experiencia en esos casos, avisó al personal técnico de la Administradora de Infraestructuras Ferroviarias (Adif) y a las 10,05 de la mañana se iniciaban los trabajos de reparación, que concluyeron en pocos minutos, reiniciando el sistema. Durante 30 minutos los agentes tuvieron que regular el tráfico en una calle de por sí muy transitada. El segundo problema, además de los vehículos que sortean las vías antes de la llegada de la Policía Local, es precisamente el tiempo en el que los agentes están ‘atados’ al paso a nivel averiado, atentos especialmente a que el fallo no haga que las barreras se abran cuando pasa un convoy. También es cierto que cuando el sistema detecta un fallo se envía una señal a las estaciones para que los trenes pasen muy lentos, como fue el caso.a

Durante los últimos meses han sido varias las veces que personal de Adif ha visitado el paso de la calle Torres Quevedo, ya por mantenimiento, por mejoras o por averías. En más de una ocasión, desde Adif se asegura que son fallos que se notan más en pasos dentro de un casco urbano por la densidad del tráfico que soportan, pero que no van más allá. La situación se complica cuando en una localidad como Los Corrales de Buelna los ciudadanos no tienen mucha confianza en el funcionamiento de unas semibarreras que cruzan cada día, como media, cuatro veces. Algo que se hace aún más notable cuando la línea férrea divide el municipio en dos y soporta el paso del medio centenar de trenes cada día.

 

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