Acceso a Arenas de Iguña desde la A-67 Jueves, 30 Mayo 2024 Acceso a Arenas de Iguña desde la A-67

Los promotores de la planta de biogás de Arenas de Iguña abandonan el proyecto

La empresa interesada en poner en marcha una planta de biogás en Arenas de Iguña ha desistido de ese proyecto, respondiendo así a la oposición de los vecinos y una Corporación ante la que ha presentado ya una alternativa, un circuito de media velocidad, adelantando que "si esta nueva propuesta de inversión en el municipio es rechazada, procederemos a la venta de los terrenos", cerrando ese capítulo de forma definitiva, como explicó Jesús Salmon Gutiérrez, responsable de Sistemas Energéticos Sostenibles.

Lo cierto es que los concejales ven con buenos ojos un proyecto del que ya tienen el planteamiento inicial, una pista de aproximadamente un kilómetro de longitud con un ancho de vía de 10 metros, dotada con boxes, un banco de motores y un taller de mantenimiento de los vehículos a alquilar, dentro de un edificio que se situaría en el centro del circuito, con una pasarela para su acceso por parte del público y, en la parte superior del edificio, un espacio de restauración, incluyendo, además, una gran terraza desde la que visionar todo el circuito y un amplio aparcamiento.

Tras las explicaciones dadas ante la Corporación, tomó la palabra el concejal popular Alfonso Ibáñez Ceballos, para señalar que "aún es pronto" para tomar una decisión. Algo que apostilló Jesús Salmón, al apuntar que "hasta que no se tenga la totalidad de los terrenos donde se ubicaría el circuito no se va a avanzar más", y es que ese proyecto va más allá de los terrenos propiedad de la empresa, con lo que necesitará negociar la adquisición de algunos anexos.

El portavoz socialista, José Guerrero, adelantó que "en principio me parece una buena idea", no sin dejar de preguntar al alcalde regionalista, Pablo Gómez, sobre si los terrenos elegidos podrían acoger esa nueva idea. El alcalde respondió que desde el Ayuntamiento se estudiará si entre los usos permitidos está el de construir un circuito. Salmón incidió en que a la postre será la CROTU la que decida.

Guerrero incidió en los posibles ruidos y la necesidad de una barrera que evite esas molestias. En esa cuestión el empresario señaló que es muy posible que los vehículos sean eléctricos.

El portavoz popular, Ángel Puente, también se mostró de acuerdo con la nueva propuesta. El empresario le dijo que se está haciendo un sondeo previo con los propietarios para ver la viabilidad de la compra de los terrenos necesarios.

El alcalde preguntó qué beneficios podría tener ese proyecto para el Ayuntamiento, a lo que Salmón respondió que, además de los ingresos derivados de las licencias, el proyecto incluye más de una decena de puestos de trabajo, dos en el banco de motores, cuatro en el taller, dos o tres en el área de restauración, un director que gestione cursos de velocidad y conducción, eventos o carreras. Y los fines de semana, en su caso, se dotará "de personal suficiente para dar cabida a las necesidades que se planteen".

Entre los beneficios, Jesús Salmón apuntó el hecho de que los usuarios del circuito también aprovecharán los establecimientos del municipio.

 

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